第二架C919大型客机完成首飞 共将投入6架试飞飞机

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2017-12-19

非廊坊本地户籍居民只能限购一套住房,首付从最少30%提高至50%。  《意见》指出,实行住房限购的区域为廊坊市主城区(含广阳区、安次区、廊坊开发区)、三河市、大厂回族自治县、香河县、固安县和永清县。这跟去年4月1日发布的“廊九条”楼市限购政策相比,此次实行住房限购的区域在三河市、大厂回族自治县、香河县和固安县等环京四县的基础上扩大范围,加入房价上涨幅度较快的廊坊市主城区和永清县。  本次新政规定,非本地户籍居民家庭限购1套住房且购房首付款比例不低于50%,包括新建商品住房和二手住房;本地户籍居民家庭购买第1套住房,申请商业性个人住房贷款的,首付款比例不低于30%;对拥有1套住房的本地户籍居民家庭,为改善居住条件再次申请商业性个人住房贷款购买住房的,首付款比例不低于50%,包括新建商品住房和二手住房;对购买第三套及以上住房的本地户籍居民家庭,暂停办理商业性个人住房贷款。  另外,《意见》对住房公积金贷款政策实行差别化要求。

  (完)中新网3月22日电综合报道,北京时间今晚,英国伦敦威斯敏斯特议会大厦附近发生枪击事件。伦敦一不明身份者持刀袭警,已经被击毙。警方发布声明,要求当地市民避开议会大厦、白厅等区域,称将允许紧急应急小组继续处理事件。目前,警方已封锁事发区域,组成路障,首相府和外交部办公楼附近区域的空中,有直升机巡逻。

  以中友好交往历史悠久。

  其中,广汽本田2月份终端销量为42002辆,同比增长34.4%;东风本田2月份终端销量为39123辆,同比增长49.8%。  然而,同比增长近50%的东风本田,环比却出现了约18.3%的下滑,其中,除了新上市的UR-V,统计的8款在售车型中,除了本田思域环比呈现正增长外,其他7款车型均出现环比下滑态势。  具体来看,承担着销量重任的明星车型之一的CR-V,2月份实现销量10806辆,相较1月份的16083辆,环比大跌32.8%,但与去年同期的8485辆相比,同比增长27.4%。

  以巴问题始终对中东局势有着长期深远影响,中方赞赏以方将继续以两国方案为基础处理以巴问题。尽早实现以、巴两个国家比邻而居、和平共处,既是以巴双方乃至整个中东地区的福祉所在,也是国际社会众望所归。内塔尼亚胡表示,我此次访华成果丰硕。以中友好交往历史悠久。以色列十分钦佩中国的历史、发展成就和在当今国际社会的重要作用。

  从革命老区到贫困山区,从黄土高原到边疆民族地区,广大党员干部正以更加奋发有为的精神状态,更加行之有效的措施办法,投入工作,向着两个一百年奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦迈出更加坚定的步伐。(参与采写:张非非、何欣荣、叶建平、王炳坤、赖星、周楠、吴文诩)  会谈前,李克强在人民大会堂北大厅为内塔尼亚胡举行欢迎仪式。

  所以,“北方四岛”不仅会成为安倍的痛,而且可能成为日本很长时间甚至永久的痛。(毛开云)德国总理默克尔17日赴美与特朗普总统进行了短暂的会谈,结果双方不欢而散。欧盟委员会主席容克形容说,美国和欧洲的互动“进入了隔阂阶段”。为了解释“握手风波”事件,特朗普18日在推特上呛声道:“德国欠北约一大笔钱,美国向德国提供了强有力的、非常昂贵的防务,也应得到支付。

    “近几年,此类案件日益增多,2016年北京地区的PDI诉讼案件就高达100多起,司法机关同行业协会也有了更多的沟通,法院也会像汽车流通协会征求行业意见,对于应当何时进行PDI程序,具体包括哪些操作,经销商是否有权利进行修复都是主要的争议点,然而我国此前一直没有国家标准和行业标准,各个品牌的PDI检测标准也都不一样。

华商报记者了解到,其中的一位男神是铜川市公安消防支队参谋焦健,其硕士毕业入伍。  在镜头前比火场救人难  一米八几的大高个儿,俊朗的面庞,挺拔壮实的身材,一举一动透漏出军人的气质。今年30岁的焦健是陕西西安人,铜川市公安消防支队司令部参谋。作为一名消防员为何会拍台历封面,走上网红的道路呢?  2016年10月,作为铜川消防支队成员的焦健,参加了陕西消防部队组织的红门力量健身秀比赛,取得了不错的成绩,领导们便借着这次比赛,通过台历的形式,进一步将消防官兵个人的风采展示出来。

  也是在父亲的言传身教下,1991年,在部队当了12年兵的张爱东转业到太原,当即决定开始对“沙袋疗法”的临床研究。

  福建将从三个维度来把握和推进优秀传统文化传承发展工程:一、坚持把传承发展中华优秀传统文化作为重大政治责任和历史使命。

    黄记煌南昌青云谱家乐福店还存在其他很多问题。在后厨门口摆着两筐没洗完的餐具,有不少餐具浸泡在发黑发黄的水中,消毒柜也没有通电。黄记煌南昌青云谱家乐福店店长常兴超表示,感觉很意外,平时工作抓得不到位,以后肯定会严抓,接受整改。  针对上述问题,北京商报记者尝试与黄记煌方面联系,但黄记煌负责人以不在国内为由未接受采访。

    不过,与此同时,中国联通也公布了一组较为“乐观”的数据,公司随年报一起发布的2017年1-2月经营数据显示,期内实现净利润4.6亿,环比实现扭亏为盈。  2016年底,联通被列入首批国企混改试点,有分析人士认为,联通的“混改”预期使外界对其业绩表现更为关注。

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但日常生活中,很多女性由于贪吃冷饮、不注意保暖等坏习惯,让怕冷的子宫着了凉,导致宫寒症状。

    上海市科技党委书记刘岩说,要树立在全球70亿人中选用人才的理念,搭建国际科技人才信息共享平台,切实做到聚天下英才而用之。上海还应深化绩效工资和职称评聘改革,落实以增加知识价值为导向的分配政策,形成知识创造价值、价值创造者获得合理回报的良性循环,让更多千里马竞相奔腾。(经济日报记者吴凯李治国)  四川:持续正风肃纪推动治蜀兴川  3月8日,习近平总书记来到十二届全国人大五次会议四川代表团参加审议,并作重要讲话。习近平总书记的重要讲话从深入推进农业供给侧结构性改革、坚定不移打赢脱贫攻坚战、扎实开展创新创造、营造风清气正的政治生态等方面提出重要要求,为治蜀兴川各项事业发展提供了行动指南和根本遵循。

  这两个人就给中央写了个信,反映了这个高征购问题。

    在发布会的互动环节,环球时报-环球网军事记者问及:随着现代高科技武器的发展,尤其是远程打击武器的发展还有空中力量的发展,传统意义上的地理概念上的战略缓冲作用还有多大?  对此,徐焰少将表示,我们讲使世界变小了,既然世界变小了,过去缓冲区、地理障碍很多东西确实现在作用大大减少了,但是其实缓冲区也还存在,为什么军队停战叫非军事区,就是双方拿了武器的人不要碰在一块,碰在一块往往容易出事。

  国家主席习近平21日在钓鱼台国宾馆会见以色列总理内塔尼亚胡,宣布双方建立创新全面伙伴关系。习近平指出,中以建交25年来,双边关系总体保持平稳健康发展。两国高层互访频繁,务实合作稳步推进,人文交流日益密切。特别是近年来,中以创新合作有力推动了两国关系持续向好发展。

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  多项研究发现,在健康长寿方面,遗传因素只占25%,其余则受后天的生活方式影响。近日,《美国退休人员协会杂志》梳理多项医学研究结果,总结出“最影响寿命的25个生活习惯”。1.水果不妨放冷冻室。新鲜果蔬有益健康,但是英国科学家发现,新鲜水果冷藏3天营养就会大量丢失,而冷冻水果则不会。另一项研究发现,冷冻蓝莓的维生素C含量比新鲜蓝莓还多。

  英国路透社3月20日发布独家消息称,美国国务卿蒂勒森为了中美两国元首会晤以及访问俄罗斯计划,将缺席北约国家外长会议。路透社酸溜溜地表示,特朗普政府给外界留下的“重大国而轻小国”的印象将被强化。

  C919第二架客机自11月23日转入试飞阶段以来,先后开展低速滑行试验、中速滑行试验等,达到“首飞”条件。 相比于首架机的“首飞”,此次二架机无论是飞行高度、飞行速度还是任务点数量都有明显提升。

  第二架C919大型客机完成首飞   共将投入6架试飞飞机需完成1000多项符合性验证试验  本报讯(记者蔺丽爽)昨日中午,第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行,这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。

受访专家表示,接下来C919大型客机还需进行1000多项试飞验证。   昨日10点34分,由机长吴鑫、试飞员徐远征驾驶的C919第二架客机,搭载观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏从浦东国际机场第四跑道起飞。 飞机在4500米高度规定空域内巡航飞行1小时15分钟,完成预定试飞科目后于12时34分安全返航着陆。   中国商飞公司民用飞机试飞中心102架机团队负责人毛为说,C919第二架客机自11月23日转入试飞阶段以来,先后开展低速滑行试验、中速滑行试验等,达到“首飞”条件。 相比于首架机的“首飞”,此次二架机无论是飞行高度、飞行速度还是任务点数量都有明显提升。

  根据C919大型客机项目计划,共将投入6架试飞飞机进行试验试飞,两架飞机进行地面试验。

6架试飞飞机需要完成1000多项符合性验证试验,两架地面试验飞机需要进行系统集成试验、全机静力试验和疲劳试验等。   未来几年,商飞将联合中国航空工业集团等机构,以山东东营与陕西阎良两大试飞基地为主战场,在全国多地机场展开密集试飞。

这将是中国首次对150座级的干线飞机进行适航验证,C919大型客机也将接受中国航空工业领域等级最高的试飞验证考验。

  C919飞机是我国按照与国际接轨的适航标准自主研制的150座级单通道干线飞机,2008年底完成项目可研论证,2015年11月在上海总装下线,2017年5月5日在浦东国际机场完成首架机首飞,目前拥有国内外27家客户的785架订单。   揭秘  大型客机试飞需过六道关  昨日,中国商飞相关专家表示,未来几年,C919大型客机要完成全部适航验证科目,取得中国民用航空局颁发的型号合格证(TC),获得进入市场运营的资质,需要攻克六大难关。

  试飞必然面临着安全风险挑战,这是第一大难关。

特别是失速、颤振和自然结冰等高风险科目,即使是毫厘之失,付出的也将是沉痛的代价。 2007年国外一架双通道干线客机在试飞时客舱突然严重减压,导致6人受伤,其中两人伤势严重。

2011年国外一架公务机在进行起飞性能试验时不幸坠毁,两名飞行员和两名试飞工程师不幸遇难。   接下来,全面适航验证还需过技术关。 通过ARJ21新支线客机适航验证,我国具备了喷气式民用运输类飞机适航审查能力,也为即将开展的C919大型客机适航验证提供了全面支持。 但C919适航验证是我国第一次按照国际标准对干线喷气客机进行全面适航验证,加之控制律、复合材料等一大批新技术、新材料、新工艺的应用,这些都将大大增加飞机验证的难度。   第三大难关是要过多部门协同关。

C919大型客机试验试飞是新时期我国航空工业的又一次“举国工程”、系统工程,牵扯的产业链条长、行业条线多、专业部门多、机构区域多。 如在六年多的试飞征程中,ARJ21新支线客机就先后飞抵过国内外的50多个机场。

为提高试飞效率,C919计划采用西安、东营等“双基地”、多区域协同试飞模式,这对科学管理、创新管理提出了新要求,对各专业、各部门、各区域、各单位如何更加积极地协同联动提出了新的更大的挑战。   第四大难关是一线工程技术人员不足,人才缺口大。 目前,世界民用飞机巨头人员人才规模一般在15万人左右,而作为我国民用飞机产业实施主体的中国商用飞机有限责任公司拥有各类技术人员不过几千人,试飞员和试飞工程师不过几十人。

伴随试验试飞工作的展开,目前我国航空一线工程技术人员不足、骨干超负荷运转的矛盾将进一步凸显。   获得国际认可还需通过欧美适航审查,这是第五大难关。 为更加有利于开拓国际市场,C919大型客机同时也向欧洲航空安全局(EASA)提出适航申请并得到受理,但审定工作的细节尚未确定。

以我国第一款向美国联邦航空局(FAA)提出适航申请并得到受理的喷气支线客机ARJ21-700为例,该飞机自2003年起开始接受美国联邦航空局适航审查,2014年完成美国联邦航空局影子审查的现场工作,但到目前仍未取得其型号合格证。   需要攻克的最后一个难关是受我国适航验证经验匮乏、资源不足、体系不健全等因素制约,加之大量采用新技术、新材料、新工艺等带来的试飞试验工作的风险性等,都将大大增加验证工作的不确定性,从而迟滞取证进度、给项目进展带来巨大时间压力。

  摄影/王脊梁。